Die Neon Speeders Series wurde 2023 als Semi-Premium-Produktlinie eingeführt. Alle Fahrzeuge dieser Baureihe verfügen über spezielle Lackierungen, die bei Schwarzlichtbeleuchtung wie Neonlichter leuchten. Alle Fahrzeuge dieser Baureihe sind mit speziell entwickelten NS6-Kunststoffrädern ausgestattet. Während die meisten Fahrzeuge ab 2025 über ein Kunststoff-Chassis verfügen, wurden einige Modelle wie andere Semi-Premium-Serien mit einem Metall-Chassis ausgestattet.

Der McLaren F1 GTR ist eine Hochleistungs-Rennversion des serienmäßigen McLaren F1, der im GT-Rennsport eingesetzt wird. Der von Gordon Murray entworfene und von einem 6,1-Liter-BMW S70/2 V12 angetriebene F1 GTR war ein erfolgreicher Rennwagen und gewann 38 der über 120 Rennen, an denen er teilnahm. Das Auto wurde in zahlreichen verschiedenen Konfigurationen hergestellt. 28 der 106 produzierten F1-Chassis waren GTRs; Diese wurden noch im Jahr 2005 gefahren.

Auf der Basis der frühen Versionen des Gussstücks steht McLaren F 1 GTR. Trotz des Namens stellt dieses Gussteil tatsächlich einen McLaren F1 LM dar, da es über die beiden Seitensitze verfügt, die bei den GTR-Rennmodellen nicht vorhanden sind. Das Gussteil verlor seinen Kunststoffflügel, als es 2017 zum ersten Mal in die Hauptlinie kam; Der Kunststoffflügel tauchte 2018 wieder auf, als er sowohl in der Gran Turismo-Serie als auch in der Gulf Car Culture-Serie verwendet wurde, da das ursprüngliche Gießwerkzeug immer noch in der thailändischen Fabrik vorhanden ist.