Der Nissan Skyline GT-R R33 war der Nachfolger des immens erfolgreichen BNR32 Skyline GT-R und das Auto, das schließlich zum BNR34 Skyline GT-R führte, als die 1990er Jahre zu Ende gingen.

Auf der Basis des Gussstücks steht Nissan Skyline GT-R R33, der Name, unter dem das Gussteil ursprünglich veröffentlicht wurde.

Die Version 2025 basiert auf dem HKS T-002, einem R33, der von HKS gebaut wurde, um auf verschiedenen Strecken Rekorde zu brechen; Das Auto fuhr auf dem Tsukuba Circuit mit Shuji Matsuda am Steuer eine Rundenzeit von 58,7 Sekunden. Das Auto wurde dann 2019 restauriert, um auf dem Tokyo Auto Salon im selben Jahr und später auf der SEMA 2023 ausgestellt zu werden.